環島第五天 2008/1/1

 

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今天走了惡名昭彰的蘇花公路,只有一句話可以形容,真的很變態,上上下下又上上下下,真的很不乾脆,隧道又超級多,中間又有和平這種怪地方,前後都是怪山路,突然出現和平這個小山城,真是嚇了一跳,砂石車很多,不過沒想像的多,進隧道時大卡車發出的巨聲是有點嚇人,但還是不比當年在金門當兵時,一隊的坦克在坑道行走的聲音,不過我有在安靜時輕唱歌曲,效果超讚。原本計畫直接在走北宜回家,但算一下時間可能要到十點才會到家,而且氣溫超低,加上北宜的傳說,我還是很小膽的留在宜蘭過夜。可青大飯店費用1000元,房間超大,連卡打車都拿進房間了。...晚上泡在泡澡桶裡,喝著B魯配著鲁味、雞排,看著電視,

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環島第四天..12/31..(要跨年了)

 

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走過了西部的北迴歸線,今天到了東部的北迴歸線,心情很複雜,感覺行程過了一半,又快過一年...。花蓮的市區很奇怪,好像被區分為火車站商圈和市區商圈,今天住宿山水商務旅店費用600元,感覺跨年人很多,但是一個人很孤單,就沒去晚會上倒數,突然有想直接衝回家的感覺,所以在買了名產後,把一些用不太到的東西和衣褲透過7-11要讓黑貓宅配回家,2007年的倒數是跟7-11的男店員一起在店內倒數的...店員美眉在店外看煙火,一個很正的美眉也在店外 ,可惜手上抱個小嬰兒...

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環島第三天12/30

 

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看到往綠島的船,船程時間30分,居然激起我的獸性,就笨笨的買了船票,又付了自行車上船費,就在強大的東北季風包圍下,往東前行,當然吐到不行,還吐了兩次。冬季的綠島,遊客跟商家不多,連溫泉都不營業,但...綠島還是很綠,連牛大便都充塞著綠草香。看到名產店有個美眉在顧店,所以買了點名產(本來要帶給同事,結果當天晚上就配B魯吃掉了),回程吃了暈船藥,果然沒吐,但頭仍覺得暈暈的。為了吃東河包子,特別走了省11,買包子的人超多的,約晚上七點多到達成功,住宿費用600元(慶濱大旅社),睡前去makaira coffee 喝了一杯咖啡,還蠻好喝的,老板娘以為我要在冷冷的夜去騎卡打車,特別為了我泡一杯紅茶請我暖暖身,超感動的~回旅店前順便帶了鹹酥雞和B魯(老板娘的女兒超可愛又親切)和珍奶(也是個美眉顧店,拿一千元找零,居然拿去7-11買了一罐熱阿華田找零給我,明明他店裡就有賣阿華田了,超可愛的.大概是膽子不大不敢跟7-11換零錢吧..) 

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環島第二天 12/29

 

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172公里,經過太麻里,據說是台灣本島2008元旦第一曙光初現的地方,可是算一下日子,大概容不得我待在這跨年,應該會是在花蓮度過新年吧,今天在台東過夜,其實台東真的很熱,只不過他的市區很狹長,大概跟台東的地理形狀很相像吧,晚餐就是想吃火鍋,菜色還不錯,只是我忘了帶相機出來,晚上又出來買了一份鹹酥雞,雖然只有三十,但份量未免太少了吧。今天住宿點為統一旅社,費用五百元整...

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環島第一天...12/28

在西螺的豐盛早餐

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西螺往虎尾的路上,鄉村的味道,很有fu吧

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布袋戲的故鄉

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母校及虎尾巡禮(雲林工專改制為虎尾科技大學)

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民雄肉包(有繞去民雄鬼,只有一個人很小膽不敢照像)

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西部的北迴歸線

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善化的枝仔冰..熱死+餓死+累死ing

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休息了一個小時,繼續往南奔,沒錯,我還沒正式的睡過一頓覺..簡直快升天了,一直在農會這裡休息到兩點多才繼續騎...

三點多到了台南市,已經騎了三百四十幾公里了..等朋友到了六點一起逛夜市,直到九點多又繼續往南騎,一直到十一點多才到達高雄,里程累記396公里...騎乘時間19個小時多..

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12/27 預計晚上7:00出發,有了前幾次背行李的經驗,所以昨天又敗入了貨架,希望能讓這次的旅程輕鬆許多。

出發前,照例要大家捐獻物資,因為我把這些禮物當做是對我的祝福,這次收到的禮物有暖暖包、八寶粥、蠶豆、咖啡包、麵包、蛋糕、巧克力。謝謝你們的祝福,我會達成目標的。

今天早上投保了旅遊險,我想這個很重要,畢竟一個人出門在外,很多事都很難講,重點是備而不用。

預計今天九點半到達小熊夜騎團的集合點,陪騎,然後就往南出發,明天的落腳地為台南或高雄真拚命。加油…..

 

12/27  78.8kg/21.0……P1010296

 

大約九點十幾分到達了城堭廟,一路飆下來的感覺很爽,因為沒吃晚餐,就隨便點了一碗滷肉飯跟肉羹湯,

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接著等到小熊十員到齊後按著計畫騎西濱然後到達香山加油站我就告別小熊往南騎了

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終於騎到兩百了..

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西螺大橋前開始起大霧了

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隨著攻上武嶺的日子漸逼近,不管怎樣每天一定要騎車就是了。
今天是彭媽結婚的日子,設宴於基隆,所以想法很簡單,騎卡打車赴宴,於是把西裝衣褲和皮鞋塞進背包,穿著全套的卡打服就帥氣的出發了,不想把自己弄得太狼狽,所以採取輕鬆騎策略,八點出發約十一點到達基隆,里程56,均速21(市區真的太多紅綠燈了)....把車寄放在火車站附近,然後布輪到飯店...(才2.5公里..走了快半小時)...然後在飯店的廁所變裝...有點變瘦..西裝褲有點大..,用完餐後到火車站附近的星巴克變回卡打服.....真是麻煩,下次直接穿著卡打服進到會場換了。回程還繞到西門町看美眉...Orz...

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關於愛情.....
是巧合的相遇,還是用心的經營。

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台北是一個生活機能很不錯的城市,尤其他的二十四小時不打洋的誠品書店一向是我的最愛,
昨天晚上又跑去那裡熬夜了,雖然嘴裡嚷嚷是要去那裡把辣妹的,但...這只是玩笑話一句,

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從高雄出發走東部回到台北,這個提案本身就是蠢事,雖然一直修正路線,但最後的結果是.....最蠢的。

原先計畫走南橫到東部,從楓港進去,沒錯!一直以來就認為從楓港進去的那條路是南橫,實際上是南迴,差一個字差很多。大關山隧道-南橫公路最高點海拔2720公尺,壽卡─南迴公路最高點海拔455公尺……

 

11/16晚上八點四十幾,拆車從南崁搭阿羅哈出發到達高雄約凌晨一點

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到了高雄後叫朋友來接我,結果聊天聊得太晚,到了中午才起床,又跟朋友吃吃喝喝.....想說這次規畫的行程才570公里,大不了一天騎300公里,早點騎晚點休息,一切都ok的啦!(真是太天真了!)

 

11/17凌晨二點半叫朋友帶我去高雄火車站,就此展開旅程,為了搶回荒廢到的一天,直接在GPS上按下往花蓮,三百三十幾公里,有點硬,但凌晨二點半出發,應該至少能騎三百公里吧。晚上在市區騎車其實還OK,反正路燈亮得很,一直快到四點進入山路,看一下GARMIN的資訊約在6:11分日出,也就是要騎一個多少時的暗路,雖然有點恐怖,但看GPS的路線愈來愈奇怪,原先設訂的東河包子,怎麼跟往花蓮的路線不同,一直到了寶來(海拔500m)才確定,原來南橫跟南迴是不同的路,吃完早餐陽春麵在7-11遇到三個要騎腳踏車過南橫的人,既然別人可以,這條路線應該不怎麼硬,就一直往山裡騎,回頭照了一下寶來小吃,今年夏天到荖農泛舟時才在這裡用中餐。

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9點時到了梅山口(海拔1014m)看了路標怎麼是玉山國家公園,覺得蠻有趣的,但体力好像有點小流失,因為離出發已經過了六個半小時了。

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十一點多到達中之關(海拔1930m)人都快崩潰,看著爬過的山一座又一座,到底還要多久才下坡,急忙問了要上車的丫伯,他說往上走都是上坡,不問還好,問下去腿都軟了,剛好看到導覽地形圖,最高點在埡口海拔約二千七百多,距離中之關還有十六公里多,看看自己的飲水已經沒了,手中又剩下沒幾塊餅干,所以我一直盯著在中之關停車場野餐的人,想去搶食物,說錯!是要點飲水,看到他們用礦泉水在洗手時,真想衝過去阻止,後來他們桶裡剩下一點點水,我鼓起勇氣開口說,可以把剩下的水分我嗎?大媽就回我說,我車裡有一箱,我給你一瓶...本來想再多要一瓶,但說不出口.... 

 

之後 又走了五公里快到一點時到達天池(海拔2290),休息了一下下,太陽很大有點熱,突然看見有一個騎RB的人後面拖著小車,猜想可能是在練三鐵吧!於是放下原本在拉咧的丫伯們追了上去,當然...已經軟腳的我當然追不上,只好繼續往上龜,而別人施捨的礦泉水也快喝完了,突然看見路旁有人在裝山泉水,就停下來問可不可以生喝,答案是可以的,果然天無絕人之路,就裝滿水,並把剩下的餅干拿出來配水喝,真是一大享受。

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到達檜谷(海拔2454)時突然變天,往山上看去埡口已經被霧氣完全籠罩,真的很么壽,變得有點冷只好拿出不防水的薄外套穿上。好心的司機提醒說埡口那邊已經起大霧,要我騎車小心點。想說剛才看到埡口山莊有住宿的地方,而且只剩下五六公里,頓時覺得沒什麼啦!(果然太天真了)

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